洛阳市监理工程师在哪里领证

企业自检报告
洛阳市英诚公路工程监理有限责任公司有职工26人，具有大专以上学历26人。其中工程系列高级工程师4人，工程师20人，会计师1人，其他行政人员2人。获得和河南交通厅颁发监理工程师资格证书的有8人，都具有从事公路桥隧及交通工程设计、监理、施工业务10年以上的经历。主持或参加隧道工程质量的有3人，大桥工程质量的有4人。公司拥有可从事公路、桥隧工程的道路、桥梁、工程地质、工程计划、合同等各种专业技术人员及可从事交通工程的各项技术人才，责任分工明确，配套合理。公司制定和完善了各项规章制度，重视监理人员的思想教育和安全教育，提高员工的质量意识和责任感，将集中学习与工作中提高相结合，使监理人员的业务技术水平不断提高。同时加强设备的保养和维修，严格监理程序和实验操作规程，实行微机和信息，实现了办公自动化。
洛阳市英诚公路工程监理有限责任公司隶属于洛阳市公路规划勘察设计院。先后承担监理工程9项，内容包括公路、桥隧工程。其中二级公路1项，长72公里；三级公路2项，长9公里；大桥3座，累计长度1445米；隧道3座，长1376米，这些项目均被评为优良工程。我们承担的在建监理项目5项，其中一级公路1项，长995公里；二级公路2项，长48公里；三级公路1项，长733公里；大桥2座，长2481米。我们注重总结以前的工作经验，通过细化监理工作程序，有针对性的学习。通过“高效掺合剂在砼中的运用”和“自密实砼的施工工艺”等项目的研究，营造了良好的学习氛围，使职工的业务技术水平在工作中不断提高。历年来，我们始终坚持以“内质量，狠抓内部。在近几年的监理工作实践中，围绕工程监理，积极开展科学试验和试验检测，不断巩固和提高我们的监理业务水平。
目前，我公司人员和技术装备已具备承担二类公路、桥隧工程及二类交通工程的能力。我们将进一步加强内部，完善质量保证体系，加强试验室正规化建设，以“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的十六字方针为指导，建立一支务实肯干，廉洁高效的监理队伍。
近两年来，由于监理单位日益增多，市场严重疲软，我公司千方百计开拓市场，精心经营，向要效益，以质量求发展，在大形势不景气的情况下，仍能在市场上占据一席之地。近两年主要监理工程有郭冷路狮子庙乡五肩头隧道改建工程、宜阳至赵堡乡改建工程、卢潭路路面大修工程。
公司法表由范巍置换为于德湖，原公司经理由范巍置换为于德湖，原公司总工由张树森置换为张斌，原公司副经理由王作明置换为戴苏晖，原公司副经理由郑红敏置换为赵战国，部批监理工程师有：于德湖、张斌、戴苏晖、范巍、赵战国、姬战勇、邓艳侠、张思功八人。
试验检测设备未变动。
近两年未受到奖励或惩罚。
自检结论为：合格。

中铁隧道洛阳监理有限公司是2022-04-03在河南省洛阳市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于洛阳市西工区陵园东路4号。

中铁隧道洛阳监理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410300737435842G，企业法人李彦军，目前企业处于开业状态。

中铁隧道洛阳监理有限公司的经营范围是：工程监理及咨询服务。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为3917076万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共1家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

中铁隧道洛阳监理有限公司对外投资0家公司，具有4处分支机构。

通过百度企业信用查看中铁隧道洛阳监理有限公司更多信息和资讯。

摘要 你好，很高兴帮助你，一般情况下，监理工程师的文凭都需要本科学历以上，专科学历一般不可以报考监理工程师，希望亲可以通过专升本来报考监理工程师呢，希望我的回答能令你满意，也希望有不足的地方也可以给我提出来，我也及时反馈哦。(´-ω-`) 咨询记录 · 回答于2022-02-23 其他条件都满足，唯独只有大学专科结业证，可以报考监理工程师吗？ 你好，很高兴帮助你，一般情况下，监理工程师的文凭都需要本科学历以上，专科学历一般不可以报考监理工程师，希望亲可以通过专升本来报考监理工程师呢，希望我的回答能令你满意，也希望有不足的地方也可以给我提出来，我也及时反馈哦。(´-ω-`) 我是大专结业，可以报名专监考试吗 不可以的铁铁 本科学历以上才有资格 不好意思了 这边建议您能专升本或者换一个职业考证 专业监理工程师不是注册监理工程师，这个也不行吗 对的 请问铁铁是什么地区的 洛阳 洛阳应该是可以的 这个分地区的 铁铁，您在官网里看看 里面有相关知识呢 官网可以发我一下吗 繁忙): 亲，我们快下班了 请您结算一下哦，铁铁 谢谢啦

濮阳市，开封市，安阳市，许昌市，南阳市，平顶山市，三门峡市，郑州市，漯河市，洛阳市，周口市，信阳市，商丘市，鹤壁市，河南专业监理工程师报名，河南前程教育咋样。

哪个程林？ 襄阳市的程林，高级工程师，高级讲师，一级建造师，注册监理工程师，在本地建筑领域的学生很多。