总监理工程师要天天去工地吗

工程监理入档只要求有一种“监理日记”，样本各建筑书店都有，也可在gong123下载。监理工作要求每个监理工程师都有日记，但并非每一天必记，有事要记，且要有日期、时间地点便于以后澄清事件和协调工作。工程总监日记更应该突出重点，记录自己处理工程事件和协调过程、结论等。监理工程师和总监工作日记及会议记录要有选择地记入工程监理日记，工程监理日记由值班工程师汇总记录，依据是各监理工程师提供的原始资料。工程监理日记要求工程总监在每天的日记上签字，至于是每天签还是过几天补签，要根据工程情况，原则是工程总监要通过工程监理日记全面了解工程总体情况，更好地履行职责。仅供参考。嘿嘿

摘要 专业监理工程师至少两天巡视管段现场一次, 监理组应每周对所管段集体巡视一次;总 /副监理工程师每 月至少一次对全管段在建工程进行巡视。 咨询记录 · 回答于2022-07-28 交通运输部对公路工程总监理工程师和副总监理工程师的巡视频率怎么规定的 好的 专业监理工程师至少两天巡视管段现场一次, 监理组应每周对所管段集体巡视一次;总 /副监理工程师每 月至少一次对全管段在建工程进行巡视。 有依据吗 监理规范上没具体讲。 《公路工程施工监理规范》 第几条 第七条 是合同事项，未见相关规定 我只回答题目中的问题 我想知道回答的依据，我怕搞错。 依据就是 《公路工程施工监理规范》

2022年毕业到目前一直在苏州一家较好的监理公司任职，大家知道监理讲的是证，所以到现在还不够资格评工程师和考省注册监理，快30了，还是个监理员。说说待遇，每个月发到手3600元，交保险（所谓的公积金1100元每个月），公司每年的福利约为3000元，年终奖14000元，一年差不多6~7万元，早8点~11点半，晚1点半~5点半，一周上六天半。但这几年发现和同学的差距越来越大，表现在收入上和工作能力上。
点评：如果没有考上证书，那么你就算50岁也只能做个监理员，每天都是一些琐事，根本没有什么经验之谈，所以从你一开始决定做监理，你的第一目标就是利用业余时间多加看书，把省专业监理工程师、国家注册监理工程师、一级建造师、造价师等证书统统考到，第二目标锻炼自己的沟通能力，监理做为第三方，在甲方和施工方之间要懂得变通，这这样你的监理之路就会顺风顺水。
苦恼的是，我觉得我每天都在做无意义的事情，比如催施工单位各种各样的资料（大家知道资料都假的），到工地上发现问题施工单位基本没有整改过，我总感觉这个行业越来越走下坡路，特别当甲方和施工单位抱成一团，不给监理太多权利时，监理真的如同摆设。
当一个监理员遇见一个比较差劲的总监和总监代表时，日子更加难过，最近到工地检查，发现所有主梁底排只有4排通长筋（图纸每个节点下部都有支座负筋10根、12根，等于少掉一半），所有加腋筋都没放，当时施工单位老板（原来是杀猪的）说改说加，我回去和总监汇报，总监于是去找业主（与施工单位一伙）到现场看，到中午施工单位打电话给我们两监理员说整改好了（泵车都到场了），我们到现场发现只有一条梁改了，其它基本都没有改，另一个监理员偷偷告诉我让我回去办公室（施工单位老板说我打小报告，准备打我，抄我家，我想这难道不是我的职责吗），我回办公室，这时总监回来，向我叫，怎么不去验收，没整改好为什么让打混凝土（大家可以体会到我们夹在中间的痛苦与为难）。
于是总监让我们都去现场，他自己也去，到现场不让打混凝土，于是那老板过来破口大骂：“老B养，M，把你弄。”所有养（我们几个监理员）都跑不了，查到哪个汇报的，都给弄，此时业主就在旁边，也没敢大声说什么，总监此时也无奈去找质检站了。（质检站也走形式，要他们道个歉，但至今没见有改过之意）
我们这两天每次到现场都被恐吓，现场没有项目经理，没有技术负责人（全班组自己搞定），只有老板（不懂技术，就会骂人，打人，原来只是杀猪的，后来帮砌过围墙），老板的小弟（等于现场负责，可也不懂工程），大家说我们监理到现场怎么验收？
大家说监理难做吧？被人看不起，收入又少，越来越不被重视。我这几年，早就想不做了，这次实务考了，更加坚定了我跳槽的信念。
点评：当初入监理，还属于初出茅庐，总想着要在这里大干一场，所以很多事情很固执，这也是对你工作的认真负责，但这样的工作方式会让你在监理中受到排斥。

1、填写日期、时间、天气、浇筑部位、旁站人是谁等等
2、安全交底、砼专项施工方案通过监理审批没有、按方案执行了吗？停电措施有吗、备用机械有吗？
3、施工过程中要注意：砼表面的平整度要符合要求（要拉线检查的监理亲自去做的啊）、有没有露筋现象、砼有没有出现冷缝、安全工作等等。
4、如果有后浇带的地方，施工一定要保护好橡胶止水带，这要特别注意。

我也是你这时候过来的。
1、是不是你大学基础课没有学好？有空再温习一下。
主要的科目为：建筑材料，钢筋混凝土构造，土力学，建筑施工技术等等。这些都常用。
2、我05年刚毕业到广州地铁四号线师傅带了还没有5天就自己作业了。那时候是干监理，验收冲孔桩，验钢筋笼。我没有觉得有多难啊。土建图纸中铁路、公路、市政桥梁、地铁都是详细设计的，最容易理解了。在工地上好多不懂的东西都是通过盯现场，问民工，问中铁七局技术员、总工学的，要不耻下问。
3、再一个，跟公司项目选择有很大关系。哥哥我05年工程监理专业毕业，正规学校。05年广州地铁四号线、06年太中银铁路、07年北京地铁四号线、08-10哈大客运专线。期间在07年之前还干过武汉天兴洲长江大桥，重庆长江二桥（斜拉桥）。大工程长见识，就好像别人修炼武术是去武校，咱去的是河南开封少林寺，你说能学不到东西吗？
再者，好的监理公司普遍长者的素质也较高，都有两下子，（否则进不去）。你问啥他们都会教你的，小监理公司通常素质又高又肯教你的比较少。
说这些是劝你，既然选择了监理这行，又刚毕业，尽量挑国内最大的那几个，知名度最高的那几个。
4、不能光问别人，不思考。事在人为，更多的时候靠自己领悟，别人光说你也得消化吸收变成自己的啊。
希望能帮助小兄弟。