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鲨勒巴基
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搞怪之王

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1分钟前发布 -【四川人事考试王俊】https://www.shrsks.org/ask 09月21日讯:

王俊年少时非常豁达,不以小事介意,更不在乎自己的名声,所以不怎么为乡里所赞颂,后来年长之后才恢宏大度,有自己的志气。

王俊也是被羊祜所举荐担任征伐东吴的重任,而羊祜他在历史上的人品也是独一无二的,与东吴将领陆抗两人的虽是敌国却互相信任,也是成为了一段佳话。

王俊被羊祜举荐为益州刺史之后,在位也是广施仁政,树立威信,所以在当时益州的人民也可谓是感怀其恩德。

晋武帝也是下诏让王俊开始准备战船舟舰,秘密谋划开始征伐吴国。王濬所造的战船名为连舫大船,方一百二十步,每艘战船可以装两千人,大船周边装木栅,可以为城,修城楼与望台,船上可以让马奔腾,前面的船首还画着龙虎鸟兽以避让河神。

东吴的有智谋之士看到木屑顺着河流流了下来,纷纷告诉东吴皇帝要让他戒备,但是东吴皇帝孙皓也正好是一个昏庸无度的君主,没有什么防备之心。

王俊于是给晋武帝上书要求尽快征伐东吴,一是东吴朝政昏庸,民不聊生,二是战船已经全部建造完毕再不使用就要腐烂 三是王濬年龄已经大了,再不征伐,恐怕就再无来日了。

于是晋武帝决意出征东吴,王俊从成都沿江而下,遇到了拦江的铁锁和暗置江中的铁锥,王俊就做了几十个大的木筏,筏上装着草人,命令善于游泳的兵士,先往前行,铁锥遇到木筏都被木筏给带走了。又做成火炬灌上麻油 放在船首,这样船走到前面铁锁也就都跟着化了。

从此之后势如破竹,东吴军队无人敢抵抗者,所谓兵不血刃,直逼的吴主孙皓行亡国之礼,投降了西晋,从此西晋一统全国,终结了三分天下的格局。

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蝶衣羽化

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在公众视野消失近两年之久的王俊,最近因长安汽车发布的一则人事调动公告,再度被打上多重聚光灯。

10月15日,长安汽车董事会召开第八届董事会第七次会议,同意聘任王俊先生担任公司总裁职务,任期与公司第八届董事会任期一致。同时,董事长朱华荣不再兼任公司总裁职务。

早在今年6月,长安汽车发布公告,推选了谭小刚、冯长军、吕来升、周治平、王俊、张德勇为公司第八届董事会非独立董事候选人。

彼时就有分析,在朱华荣担任长安汽车总裁已达5年多之后,新任总裁将在上述六人中产生。而从任职经历看来,根据周治平、王俊、张德勇这三人在长安汽车的工作表现,均是外界眼中的“热门人选”。

最终,王俊脱颖而出,多少有点“意料之外”,但又在情理当中。

自2018年9月卸下长安汽车执行副总裁一职之后,王俊的“曝光度”开始锐减。他的最近一次露脸,是在今年5月出现在一场长安汽车与人民日报客户端联手举办的以“扶贫攻坚爱有新意”为主题的全网公益直播带货活动中,现身讲解新公益概念。

那么,为何此时长安汽车会将“一把手”之位交到王俊的手上?王俊的能力如何?在王俊的带领下,当下正重拾增长的长安汽车未来走势如何?……

在功夫汽车看来,一切的问题,我们似乎要回到2018年那个关键的转折点,才能找到蛛丝马迹。

1、欧尚转型遇阻,王俊“闭关”两年?

2018年9月,在长安汽车一则人事变动公告中,王俊因“工作变动”卸下了长安汽车执行副总裁一职,仅保留党委副书记的职务。

值得注意的是,彼时还身兼长安欧尚汽车事业部总经理的王俊,在该则公告中并没有特别说明其变动情况。

不过功夫汽车留意到,2018年1月,王俊仍以上述身份出席了长安欧尚在重庆举办的长安欧尚X70A千人交付庆典。而到同年6月在欧尚汽车至关重要的“产品新战略布局发布会”上,欧尚汽车事业部总经理一职已更换由蒋云峰担任。

根据当时有媒体报道,王俊的离任或跟欧尚转型后的表现,并未如人意有关。

2017年4月,“长安商用”正式更名为“长安欧尚”,开始其“商转乘”的探索之路。而那时担任事业部总经理的王俊,必然肩负起欧尚转型的重任。

在2017年10月一场内部讲话中,王俊已清晰地讲述了其改革思路:“事业部一直在探索建立与战略愿景相匹配的组织能力。我们对比研究了所有成功企业在转型时刻做出的选择,发现必须从流程、组织架构、运行模式上进行一场自内向外、全体参与、优化完善的改革,来实现组织能力的重新构架。”

这段话放到如今看来,也似乎是长安汽车当下“第三次创新创业”的核心思路。

然而,长安欧尚的这场改革转型推行难度,似乎要比长安以及王俊想象中的阻力要大。在2017年以及2018年,长安欧尚的销量主要来源仍然是长安欧诺这款微面,在消费者心中仍难以扭转欧尚作为商用车的品牌形象。

很长一段时间,王俊的身影逐渐消失在公众的视野。而2019年,王俊到底在长安汽车做了什么,目前的公开资料和报道中几乎没有提及。功夫汽车甚至发现,在长安汽车的2019年财报中,王俊这一名字甚至没有出现。

直到今年6月,在长安汽车那份推选公司第八届董事会非独立董事候选人的公告中,王俊终于再次“出现”,并被解读为接棒朱华荣担任公司总裁的候选人之一。

随后,一个值得关注的细节是,在长安汽车7月公布的股权激励名单中,王俊的名字仅排在了朱华荣之后,而其被授予的20万股限制性股票,也仅次于朱华荣。

因此我们也不难想象,长安汽车对王俊应该是寄予着厚望。

那么,王俊到底有何实力,能够成为带领长安汽车“滚石上坡”的关键人选?

2、新任总裁是个“产品经理”?

王俊1972 年生,现任长安汽车董事、党委副书记、工会主席,长安汽车大学校长。曾任公司技术中心科研管理处副处长、处长,科技质量部科技管理处处长;汽车工程研究院副院长兼产品策划处处长;长安汽车销售有限公司市场部产品管理处经理、市场部产品计划处处长、副部长、部长;长安汽车总裁助理兼长安汽车销售有限公司总经理;商用车事业部党委书记、副总经理、总经理;长安汽车副总裁、两化融合管理者代表。

纵观王俊的个人简历,从产品研发、策划、销售,都有着丰富的工作经验。用他本人的话来说,就是“做产品出身”的汽车人。

事实上,王俊对市场潜在的需求有着非常敏锐的洞察力。在他看来,细分市场永远没有“天花板”一说,只是企业还未找到适合该细分市场的产品而已。

于是,早前他一手打造的长安欧尚,正是基于这样的一种理念。同时,王俊在5年前便已提出长安要“从纯粹的产品导向转向客户服务导向”。

王俊认为,车企未来不再以销量来论成败,虽然这很重要,但是更重要的是有多少客户能留下来。换言之,王俊一直在推动的,是将企业转向为“服务者”,这无疑正是当下各大车企竞相追逐的目标之一。

毫无疑问,这位对用户非常重视的“产品经理”,在上任后势必会推动长安汽车进一步围绕用户进行转型。因为在王俊看来,当市场过渡到由消费者来主导的时候,各种创新就会层出不穷涌现,这恰恰也是创新的一个动力。

在长安汽车早前发布的2020半年财报中,对于客户体验的提升用了“狠抓”一词。可想而知长安汽车对目前客户满意度相当重视。

事实上,推动长安汽车最近重拾增长的UNI-T以及PLUS系列车型,正是基于其以用户需求为原点驱动的新一轮产品焕新所取得的成绩。

在王俊到来之后,相信长安汽车将会对消费者的需求有着更深层次的挖掘。

“与时俱进不断创新,将客户体验放在第一位,这可能是我们最近在某些细分市场取得突破的一个非常重要的手段和方法,”

王俊在2016年某公开论坛上的发言,如今看来仍“历久尤新”。

3、功夫拍案

王俊对于“用户”和“服务”的深刻理解,无疑也是长安汽车着力打造差异化竞争优势的落脚点。

事实上,这也是中国品牌当下奋力向上的“根基关键”所在。尤其是正计划向中高端市场发力的长安汽车,最需要的正是更深入了解消费者的心理和需求,为他们打造合适的产品,才能实现新一轮的品牌向上。

不过,对于近两年没有在市场上“实操”过的王俊来说,如何在当下愈发激烈的竞争形势中带领长安突围,前路仍漫漫。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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爱狠无奈

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— 射洪县天仙区供销社工作;— 射洪县供销社办公室副主任、政保科副科长(84—86四川电大脱产学习);— 中共遂宁市纪委工作;— 遂宁市监察局监察科副科长、科长;— 中共遂宁市纪委(监察局)纪检二室、监察综合室主任;— 中共遂宁市纪委副县级室主任;— 中共遂宁市纪委常委(省委党校法律专业本科函授毕业);兼任市监察局副局长;2004年1月—2006年3月,任遂宁市安居区委副书记;2006年3月—2008年9月,任遂宁市安居区区长;2008年9月—2014年3月,任遂宁市安居区委书记;2014年3月—2014年10月,任遂宁市人大常委会党组成员、副主任,兼任遂宁市安居区委书记; 2014年10月—2016年1月任四川遂宁市人大常委会党组成员、副主任。

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滥好人

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10月15日,有媒体报道称重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)控股股东中国兵器装备集团有限公司,已推荐王俊担任长安汽车总裁。长安汽车董事长、党委书记朱华荣将不再兼任长安汽车总裁。

对此,“中国汽车新闻网”联系了长安汽车相关负责人后得到了肯定答复,并表示长安汽车今天已就任命召开干部大会,王俊也将于公示期后正式履新,任期与第八届董事会任期一致。

其实自今年6月朱华荣接任长安汽车董事长以来,外界就对于总裁的继任人选充满期待,如今这一面纱终于被揭开。据公开资料显示,王俊历任长安汽车工程研究院副院长、市场部部长、销售公司总经理、总裁助理、执行副总裁、党委副书记等职务。多年来,在研发、市场营销、组织建设和人才培养等方面做出了重要贡献。

今年1-9月,长安汽车累计销量达到万辆,同比增长,跑赢行业个百分点。而凭借着PLUS家族以及UNI-T的持续热销,长安汽车也依旧保持着稳定的上升势头,截止今年10月10日,长安系中国品牌汽车零售已突破100万辆。

相信在以朱华荣、王俊为首的全新领导班子带领下,长安汽车还将继续坚持以用户为导向,不断加大研发投入,持续打造经典产品,优化产能结构,推动实施“北斗天枢”和 “香格里拉”计划等一系列改革创新,带领长安汽车进入了转型升级、高质量发展的向上快车道,销量持续领跑行业,品牌形象不断提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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骑驴压马路

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有很多王俊,你说的是哪个?是

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