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公路工程监理工程师有多少

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竹排江中游
1分钟前发布 -【公路工程监理工程师有多少】https://www.shrsks.org/ask 09月23日讯:
摘要 )公路工程专业丙级监理资质条件 1、人员、业绩和人员结构条件 企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业中级技术职称,5年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,2年以上监理或者建设工作经历,已取得监理工程师资格。企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于20人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于8人,工程系列高级技术职称人数不少于3人,经济师、会计师不少于1人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。持监理工程师证书的人员中,不少于3人具有2项三类及以上工程监理业绩,上述人员与企业签定的劳动合同不少于3年。各类专业技术人员结构合理,主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同等专业人员。 2、企业拥有必要的试验检测设备和测量放样仪器,满足公路工程监理企业基本试验检测能力或仪器设备配备标准要求。 3、企业注册资金不少于50万元。 4、企业拥有完善的规章制度和组织体系。 5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。 (二)水运工程专业丙级监理资质条件 1、人员、业绩和人员结构条件 企业负责人中至少有1人具有5年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有8年以上水运工程建设的经历,承担过小型水运工程项目的总监工作,具有水运工程监理工程师资格。企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于15人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于8人,工程系列高级技术专业职称人数不少于3人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同人数不低于70%。持监理工程师资格证书的人员中,不少于3人具有小型水运工程监理业绩,不少于2人具有小型水运工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。 2、企业注册资金不少于50万元。 3、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关 咨询记录 · 回答于2022-11-07 公路工程丙级试验室有没有业绩要求 )公路工程专业丙级监理资质条件 1、人员、业绩和人员结构条件 企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业中级技术职称,5年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,2年以上监理或者建设工作经历,已取得监理工程师资格。企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于20人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于8人,工程系列高级技术职称人数不少于3人,经济师、会计师不少于1人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。持监理工程师证书的人员中,不少于3人具有2项三类及以上工程监理业绩,上述人员与企业签定的劳动合同不少于3年。各类专业技术人员结构合理,主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同等专业人员。 2、企业拥有必要的试验检测设备和测量放样仪器,满足公路工程监理企业基本试验检测能力或仪器设备配备标准要求。 3、企业注册资金不少于50万元。 4、企业拥有完善的规章制度和组织体系。 5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。 (二)水运工程专业丙级监理资质条件 1、人员、业绩和人员结构条件 企业负责人中至少有1人具有5年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有8年以上水运工程建设的经历,承担过小型水运工程项目的总监工作,具有水运工程监理工程师资格。企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于15人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于8人,工程系列高级技术专业职称人数不少于3人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同人数不低于70%。持监理工程师资格证书的人员中,不少于3人具有小型水运工程监理业绩,不少于2人具有小型水运工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。 2、企业注册资金不少于50万元。 3、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关 亲,希望以上回答对您有所帮助~如果对我的回答满意,记得给个赞哦亲
无名指的伤

公路水运工程监理企业资质等级条件
一、公路工程
(一)甲级监理资质条件
人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业高级技术职称,2022年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,5年以上监理或者建设工作经历,已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于50人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于30人,工程系列高级专业技术人员数不少于10人,高、中级经济师或者高、中级会计师不少于3人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书人员中,不少于15人具有2项一类工程监理业绩,不少于5人具有高级驻地监理工程师经历;上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备不少于5项二类以上工程业绩(以《项目监理评定书》为准,下同)。
企业各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同等专业人员。
企业拥有材料、路基路面等工程试验检测设备和测量放样等仪器,具备建立工地试验室条件(见附件2)。
企业具有完善的规章制度和组织体系。
企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(二)乙级监理资质条件
人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业中级技术职称,8年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,3年以上监理或者建设工作经历,已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于18人,工程系列高级专业技术人员数不少于5人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书的人员中,不少于9人具有2项二类及以上工程监理业绩,不少于3人具有高级驻地监理工程师经历 ;上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备不少于5项三类以上工程业绩。
各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同等专业人员。
企业拥有材料、路基路面等工程试验检测设备和测量放样等仪器,具有建立工地试验室的条件(见附件2)。
企业具有完善的规章制度和组织体系。
企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(三)丙级监理资质条件
人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业中级技术职称,5年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,2年以上监理或者建设工作经历,已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于20人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于8人,工程系列高级技术职称人数不少于3人,经济师、会计师不少于1人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书的人员中,不少于3人具有2项三类及以上工程监理业绩,上述人员与企业签定的劳动合同不少于3年。
各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同等专业人员。
企业拥有必要的试验检测设备和测量放样仪器(见附件2)。
企业拥有完善的规章制度和组织体系。
企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(四)特殊大桥专项监理资质条件
已取得公路工程甲级监理资质。
持监理工程师证书人员中,有不少于20人具有特大桥监理业绩,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具有4项以上特大桥监理业绩。
(五)特殊隧道专项监理资质条件
已取得公路工程甲级监理资质。
持监理工程师证书人员中,有不少于20人具有特长隧道监理经历,有不少于10人是隧道专业监理工程师,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具有2项以上特长隧道监理业绩。
(六)公路机电工程专项监理资质条件
人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少2人以上具有机电专业高级技术职称,8年以上从事相关专业工作经历,5年以上监理或者建设工作经历,已取得公路机电专业监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中,持公路机电专业监理工程师资格证书人数不少于15人,高级专业技术人员数不少于10人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书人员中,不少于8人具有公路机电工程监理业绩 ,以上人员与企业签订的劳动合同不少于3年。
企业拥有公路机电工程所需的常用试验检测设备(见附件2)。
企业具有完善的规章制度和组织体系。
企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
二、水运工程
(一)甲级监理资质条件
人员、业绩和人员结构条件
企业负责人中至少有1人具备2022年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有2022年以上水运工程建设的经历,承担过大型水运工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于40人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于25人,取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于18人,工程系列高级技术专业职称人数不少于10人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师资格证书人员中,不少于10人具有大型工程监理业绩,不少于3人具有大型工程监理项目负责人经历。上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备5项以上中型水运工程业绩。
各类专业技术人员结构合理。主要包括港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同等专业人员。
企业拥有材料、土工等工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件2)。
企业具有完善的规章制度和组织体系。
企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(二)乙级监理资质条件
人员、业绩和人员结构条件
企业负责人中至少有1人具有8年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有2022年以上水运工程建设的经历,承担过中型水运工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于15人,取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于10人,工程系列高级技术专业职称人数不少于5人,经济师、会计师不少于1人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同人数不低于70%。
持监理工程师资格证书的人员中,不少于5人具有中型水运工程监理业绩,不少于2人具有中型水运工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年;不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:具备5项以上小型水运工程业绩。
各类专业技术人员结构合理。主要包括港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同等专业人员。
企业拥有材料、土工等工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件2)。
企业具有完善的规章制度和组织体系。
企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(三)丙级监理资质条件
人员、业绩和人员结构条件
企业负责人中至少有1人具有5年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有8年以上水运工程建设的经历,承担过小型水运工程项目的总监工作,具有水运工程监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于15人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于8人,工程系列高级技术专业职称人数不少于3人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同人数不低于70%。
持监理工程师资格证书的人员中,不少于3人具有小型水运工程监理业绩,不少于2人具有小型水运工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。
企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(四)水运机电工程专项监理资质条件
人员、业绩和人员结构条件
企业负责人中至少有1人具备2022年以上水运机电工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有2022年以上水运机电工程建设的经历,承担过水运机电工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和水运机电监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于25人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于15人,取得机电监理工程师资格证书的人员不少于10人,工程系列高级技术专业职称人数不少于10人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同人数不低于70%。
持监理工程师资格证书人员中,不少于8人具有水运机电工程监理业绩,不少于3人具有水运机电工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。
各类专业技术人员结构合理。主要包括机电、测量、试验检测、合同等专业人员。
企业拥有机电工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件2)。
企业具有完善的规章制度和组织体系。
企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
说明:本条件所称监理工程师除丙级资质条件外,均指交通运输部监理工程师。 公路水运工程监理企业基本试验检测能力或仪器设备配备标准 
一、公路工程
(一)甲级监理资质
土工试验(筛分、密度、含水量、塑液限、击实)
石灰试验(有效钙镁含量)
水泥混凝土(塌落度、抗压强度、抗折强度)、砂浆强度试验、配合比设计
沥青指标试验(针入度、延度、软化点)
沥青混凝土配合比设计
路面基层材料试验(击实、无侧限抗压强度、灰剂量、配合比设计)
路基、路面、构造物几何尺寸检测
路基路面检测(压实度、厚度、平整度、弯沉、路面构造深度、摩擦系数)
砌石工程常规试验检测
钢材、焊接试验
11、测量设备(经纬仪、水准仪、测距仪、全站仪)
(二)乙级监理资质
土工试验(筛分、密度、含水量、塑液限、击实)
石灰试验(有效钙镁含量)
水泥混凝土(塌落度、抗压强度、抗折强度)、砂浆强度试验、配合比设计
沥青指标试验(针入度、延度、软化点)
路面基层材料试验(击实、无侧限抗压强度、灰剂量、配合比设计)
路基、路面、构造物几何尺寸检测
路基路面检测(压实度、厚度、平整度、弯沉、路面构造深度、摩擦系数)
砌石工程常规试验检测
钢材、焊接试验
测量设备(经纬仪、水准仪、测距仪)
(三)丙级监理资质
土工试验(筛分、密度、含水量、塑液限、击实)
石灰试验(有效钙镁含量)
水泥混凝土(塌落度)、砂浆强度试验、配合比设计
路基、路面、构造物几何尺寸检测
路基路面(压实度、厚度、平整度、摩擦系数)
砌石工程常规试验检测
测量设备(经纬仪、水准仪)
(四)公路机电工程专项监理资质
光功率计/光源
光时域反仪
误码仪
音频信号发生器
SDH综合测试仪
音频性能分析仪
声压计
数据通信测试分析仪
P综合测试仪
综合布线认证分析仪
计算机网络分析仪
秒表
低速数据测试仪
脉冲数字线路故障测试器
视频分析仪/信号源
色彩色差计
雷达测速器
数字式功率计
风速仪
闭路电视测试仪
远红外线湿度测试仪
轻便气象综合测试仪
交流电源分析仪
绝缘电阻测试仪
耐压强度测试仪
数字式地阻仪
直流高压发生器
钳流表
照度测试仪
经纬仪
亮度计
电缆故障测试仪
焊口探伤仪
数字万用表
数显卡尺
材料阻燃性能分析仪
RCL测试仪
逆反系数测定仪
双臂电桥
电子涂层测厚仪
超声波测厚仪
数字存储示波器
二、水运工程
(一)甲级监理资质
测量(经纬仪、水准仪、测距仪、全站仪)
砂试验(筛分、含泥量、泥块含量、密度)
石试验(筛分、含泥量、泥块含量、密度、压碎指标)
混凝土、砂浆试验(配合比设计、稠度、强度)
钢筋试验(钢筋力学和工艺性能、焊接接头机械性能)
土工试验(筛分、密度、含水率、强度)
非破损检测
(二)乙级监理资质
测量(经纬仪、水准仪、测距仪)
砂试验(筛分、含泥量、泥块含量、密度)
石试验(筛分、含泥量、泥块含量、密度、压碎指标)
混凝土、砂浆试验(配合比设计、稠度、强度)
土工试验(筛分、密度、含水量、击实)
非破损检测
(三)水运机电工程专项监理资质
经纬仪、水准仪、测距仪
拉压力传感器
荷重传感器
手持数字转速表
数字多用表
数字钳形表
绝缘电阻表
照度计
超声波测厚仪
超声波探测仪
超声波涂层测厚仪
尺寸检测量具
红外式温度计
接地电阻测试仪
噪声计
水平仪
风速仪 公路水运工程监理业务分级标准

攥着衣角

工程监理企业资质分为综合资质、专业资质和事务所资质。其中专业资质按照工程性质和技术特点划分为若干工程类别。综合资质、事务所资质不分级别。专业资质分为甲级、乙级,其中房屋建筑、水利水电、公路和市政公用专业资质可设立丙级。

综合资质标准:

1、具有法人资格且注册资本不少于600万元。

2、企业技术负责人应为注册监理工程师,并具有2022年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。

3、具有5个以上工程类别的专业甲级工程监理资质。

4、注册监理工程师不少于60人,注册造价工程师不少于5人,一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于15人次。

扩展资料:

监理资质注意事项:

新企业第一次申请专业监理资质,应从最低等级专业资质开始申请。但如果是申请建筑、水利、公路和市政专业监理资质的,可以直接申请专业乙级资质。

工程监理综合资质、专业资质及事务所资质不能同时拥有。

工程监理企业资质标准中,人次含义是有多少份资格证书在申报资质的企业的数量,如公司内某人同时拥有两项资格证书,那么在计算人次的时候,可以计为2人次。

参考资料来源:百度百科-监理资质

如泛黄的画
道路与桥梁工程本科段开设的课程有:
中国近现代史纲要、主义基本原理概论、英语(二)、物理(工)(含实践)、线性代数、概率论与数理统计(二)、计算机基础与程序设计(含实践)、结构设计原理(含设计)、交通工程、城市道路、高速公路、隧道工程、筑路机械及施工、公路小桥涵勘测设计、公路施工组织与概预算、毕业设计(论文)。免试英语(二)者需加试:公路工程电算、工程监理、工程项目;
一般都是偏向现场施工多一点的;总之来说,就业都不错,以后考了一级建造师或者监理工程师,待遇肯定会随着职位的上升而攀升,现在的项目经理、项目总监一般年薪在15W左右,建筑行业的潜规则大家都是知道的啊,基本上每年 至少有20W吧
希望我的回答对你有帮助;
心盲眼瞎
摘要 专业监理工程师至少两天巡视管段现场一次, 监理组应每周对所管段集体巡视一次;总 /副监理工程师每 月至少一次对全管段在建工程进行巡视。 咨询记录 · 回答于2022-07-28 交通运输部对公路工程总监理工程师和副总监理工程师的巡视频率怎么规定的 好的 专业监理工程师至少两天巡视管段现场一次, 监理组应每周对所管段集体巡视一次;总 /副监理工程师每 月至少一次对全管段在建工程进行巡视。 有依据吗 监理规范上没具体讲。 《公路工程施工监理规范》 第几条 第七条 是合同事项,未见相关规定 我只回答题目中的问题 我想知道回答的依据,我怕搞错。 依据就是 《公路工程施工监理规范》

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