120出车护士资格

不明白，救护车属急诊科，科室当班医护都要出120，感觉你的形容很外行，你想做急诊的护士还是护工？

那是救护车吗？等于120没出车，告

首先，收费可以提高救护车的使用门槛，避免医疗急救资源被滥用。
从经济学角度看，收费或多或少能够保证资源应用在更需要的人身上。如果救护车完全免费，那么必然会导致人们有大病小病都会选择叫救护车-
“今天我心脏病了，救护车！”
”明天我感冒了，救护车！”
“反正是免费的，而且我确实有病了，为啥不坐？”
如果大病小病都叫救护车，那得有多少救护车才能满足人们的需要呢？
想起那个被“大锅饭”支配的年代，每个人都拼命地利用资源，导致最后资源不足。救护车被滥用，其结果必然导致重病患者得不到及时救治。而收费多少能减少这种现象，提高了救护车的使用门槛就能把它留给了最需要的人。
其次，救护车本身的运营成本
从急救车呼叫台的运营和值班人员、再到急救车上的设备和救护人员，他们都不是免费，同样是需要花钱维护和支付薪酬的。
以广州救护车单纯出车一趟收费148元为例。其中包括相应医院辖区内的运送至医院，医生护士各一名的出诊费用，担架员两名的费用，以及院前抢救的费用。（需要用药或者车送到辖区以外的地方再另外加收。）
在医院的费用明细当中，出车费用是58元，范围大约5公里，考虑到车的设备、耗油量都不是出租车级别的，而且考虑来回两趟耗油，58元已经没比出租车费用贵到哪里去了吧？
医护人员出诊费，医生和护士是各15元，这是以医院急诊科临时缺少了两个劳动力为代价的，而出车一趟的时间绝对比在急诊流水看一个病人的时间要长，结合占用的医疗资源来看，这相当于是跳楼价了。
担架工人两名，20元，这个价钱远远低于搬运工的市场价，更不用说还要两个人来分。
院前抢救费是按照标准的必收费用，40元，不要觉得没有胸外按压没扎输液没干别的就等于没有院前抢救，基本的病情判断、决策也是属于抢救的一部分。
病人不需要抢救而叫120所造成的医疗资源消耗（包括人力）也理应由呼叫120的人承担。对比救护车的价格（平均费用大约为1,200美元），中国的救护车收费标准就是赤地“跳楼价”啊。

1、120救护车收费分为救护车车费和院前急救费两部分：救护车车费包含救护车车费和担架服务费。

2、救护车车费为往返收费，起步价10元，超过五公里以后，每公里加收2元，出了市区以后，长途运转，其收费标准属于市场调节。

扩展资料

1、120救护车的服务价格（收费标准）通常由若分组成。通常包括救护车本身的费用，随车医生的服务费用，车上发生的医疗费用等。由于各地做法不同，规定的形式也有所不同。有专门针对救护车统一制定的，也有将各个费用按各自的标准制定的。

2、现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。救护车上还带有病人监护仪，在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。

参考资料来源：百度百科-江苏救护车收费标准

在机动组，第一次跟的带教老师是个男护，带教风格明显跟往常的女带教老师不同，对我是放养政策，很多操作都放手让我做。在这个组负责的工作就是护士站有个木匣子电话盒是连着市120急救中心的，那个电话一响，就意味着我们要出车了，然后再摁下墙上连着医院车队的电铃，几分钟后医院的救护车就会开到急诊门口，然后就是一路呼啸奔向病人。